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SISTAR成軍七年即將解散~~~成員們公開親筆信向粉絲道別!! 一起來回顧SISTAR名曲

[全民台韓誌 = 나익성 (羅翊宬) 記者]
2010年出道的韓國女團SISTAR,總是以清涼、輕鬆的音樂曲風稱霸韓國樂壇,但如今卻傳出將要解散的消息。
SISTAR / 維基百科
31日新專輯的發表與回歸,是SISTAR最後一次的公開活動。

SISTAR與經紀公司星船(STARSHIP)的合約將於今年六月到期。

有消息指出,在這段時間,SISTAR的成員都在跟經紀公司討論日後的活動或計畫,由於各成員對於自身的人生規畫皆有不同,因此,經紀公司也只能尊重個成員的規劃。

不過雖然SISTAR各個成員與經紀公司對於解散SISTAR皆有共識,但在合約結束後,是否還會有成員與星船再度簽約,也是令人關注的話題。孝琳(효린)與昭宥(소유)可能會單飛,以歌手的身分繼續活動,而活躍於綜藝節目的寶拉(보라)與多順(다솜)可能會改當演員。

SISTAR隊長孝琳在公開信表示,在這七年中,能夠與SISTAR其他成員以及喜愛SISTAR的紛絲在一起的時間,是人生中最珍貴、與其他東西都不可以相比的時間。這七年,就像是一場美夢。
SISTAR隊長孝琳的公開信 / SISTAR FAN CAFE
「現在,SISTAR所有成員將為了第二段人生,各自走向不同的道路,在七年的時間裡,一起唱歌、一起上舞台、一起受到粉絲愛戴,是人生中最大的幸福與祝福,我們真心感謝能夠讓我們得到這份最大幸福的粉絲們。」
SISTAR寶拉的公開信 / SISTAR FAN CAFE
而對於SISTAR將要解散的消息,許多網友表示不敢相信。有些人以為這只是一場惡夢,直到在搜尋引擎上看到SISTAR登上搜尋榜1位,才接受這令人震驚的消息。「以前的時候到了夏天,都一定會聽SISTAR的歌,現在她們快要解散了,今年夏天該怎麼辦?」、「過去有實力的歌手,如今將要一個個消失了」

SISTAR名曲回顧:
 
SISTAR(씨스타) _ SHAKE IT

SISTAR(씨스타)_Touch my body(터치 마이 바디)

SISTAR(씨스타)_I Swear (아이 스웨어)

SISTAR (씨스타) - Loving U (Music Video)

씨스타(SISTAR) - 나혼자 Music Video (Alone)
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這個網誌中的熱門文章

「釜山國中少女集體暴力事件」少女跪地求饒畫面曝光,韓25萬人請願要求廢除「少年法」

【全民台韓誌 = 羅翊宬(나익성)】

最近在韓國發生一連串的女國中生集體暴力事件,首先最有名的是釜山、接下來是江原道江陵、忠清南道牙山。這些事件凸顯出韓國校園嚴重的霸凌現象,以及法律對待未成年犯罪者太過縱容的問題。


釜山女國中生集體暴力事件之所以能被眾人關注,是因為加害者傳給國中前輩的臉書訊息。這起事件的加害者分別是2名國三女生和2名國二女生,被害者則是1名國二少女,而這起事件有兩次嚴重的暴力事件,一次發生在兩個月前的6月29日,另一次則發生在9月1日。根據被害者所述,由於被害者與加害者都就讀不同學校,因此在兩個月前第一次被施暴前雙方其實是互不認識的關係。

6月29日加害者的男朋友崔姓少年打電話給被害者,而被害者因為接了這通電話,可能招致加害者的忌妒,在這天,加害者金姓少女、崔姓少年、鄭姓少女等五人將被害者叫到公園,他們先用拖鞋對少女施暴,接著將被害少女拖到KTV繼續施暴。為了不讓其他來唱歌的客人聽到施暴的聲音,他們將伴奏故意開得很大聲,接著他們用麥克風、拳頭對少女施暴,直到被害少女被打的血流滿面為止。為了不讓其他人看到被害少女的慘狀,他們強迫少女戴口罩,並且用衣服包裹少女的身體。雖然被害少女事後有向警方報案,但是由於被害者的傷勢過重,臉整個腫起來,沒有辦法進行調查,加上最後被害少女斷了聯繫,使整個事件終止調查。


加害者們事後當然知道被害少女報了案,為了報復這名少女,他們開始籌畫復仇計畫。在這中間加害者不斷傳威脅訊息騷擾被害少女:「你這三八女人!妳以為我們不知道妳報警嗎?」在9月1日這天,加害者利用被害者的朋友將被害少女引誘出門,他們讓被害者朋友以「一起看電影」的名義約被害少女出來,當被害少女在樂天超市用餐時,加害者們突然衝出來威脅被害少女出來,之後他們將被害少女拖至人跡罕至的工廠開始施暴。根據監視器影像畫面,他們利用工廠附近的鋼條、燒酒瓶、磚瓦、椅子等對這名少女施暴,過程中也有使用刀,甚至用菸蒂去燙這名被害少女的身體,經過1個小時40分後,這名少女的嘴巴與頭部都受到嚴重的傷害,全身留著鮮血,她被迫下跪求饒,加害者用手機拍下她下跪求饒的樣子,並將照片傳給學校前輩,之後整起事件才向大眾曝光。而雖然被害少女在被拖行至工廠時有許多路人親眼目睹,但卻沒有一個人留下來幫助她,這使得韓國社會開始檢討韓國人是不是太過冷漠。


由於近年來韓國社會未成年犯罪案件層出不窮,且暴力、殘…

折磨韓國人的方法?!

【全民台韓誌 = Kyra (경지)】

最近網路上有一篇以『折磨韓國人的方法』為題的有趣文章。
寫者將日本雜誌“hana”刊載的韓國人特徵上傳到網路上,引起網民瘋狂討論。

你身邊的韓國朋友也有這樣的罩門嗎?

1.吃泡麵的時候不給泡菜

2.網路速度低於10Mb

3.吃飯後不讓他喝咖啡

4.在公車“完全”停下來之前,不可以先站起來要下車

5.吃烤肉的時候不能配“燒酒”

6.喝養樂多不能舔封口的鋁箔蓋子

7.去洗手間不能帶“手機”

8.搭電梯時不可以按關門鍵


別說韓國人了,親愛的讀者也算算看自己忍受不了的有幾項吧~

延伸閱讀:
韓國人在過年會吃的食物 Best5
圈圈叉叉韓文字,講話很吵韓國人?!

「240號公車事件」大反轉,承受巨大心理壓力的司機終於洗刷汙名...投訴者將出面道歉

【全民台韓誌=羅翊宬(나익성)】

在這個禮拜一爆發的「240號公車事件」讓許多人關注到首爾大眾運輸的問題,有網友認為,是一開始小孩的媽媽沒有顧好小孩才會造成小孩先下車的情況;而有一部份網友認為是公車司機沒有馬上停車才會造成此事件。但經過首爾市政府以及各方調查,卻發現情況好像並不是像當初投訴的人寫得如此。首爾市政府調查後證實,事發的240號公車司機並沒有違反運輸事業法、道路交通法、公車營運準則。


首爾市政府認為,240號公車司機之所以不讓該名媽媽下車,是因為當時公車已經駛離公車站10秒,且已經正在變換車道,為了顧慮乘客以及道路交通安全,不得已才不讓該名媽媽下車。換句話說,該名小孩的媽媽在司機駛離公車站10秒後才認知到小孩早就下車了。

根據國民日報報導,一開始該名媽媽強烈反對公開當時監視器畫面。這讓大家都覺得非常有問題,有首爾市政府人員出面接受採訪表示:「一開始首爾市政府與公車運輸公司在了解真相後想要公開當時監視器畫面,他們只要打馬賽克就行了!但當時小孩的媽媽知道後打電話到市政府強烈拒絕我們的提議。我們在收到監視器畫面後,將事發司機叫來,要求他寫事件經過報告書。」

在監視器畫面中,可以清楚地了解到,其實240號公車司機在過程中並沒有任何過失,畫面清楚顯示,在10餘名乘客下車後,公車司機將車門關起來的瞬間,該名媽媽的女兒突然衝下車。因為事情發生太緊急,公車司機並沒有辦法迅速得知小女孩已經下車的事實,且事情是在司機關車門的瞬間發生的。

由監視器畫面可以清楚得知,實際情況與當初其他乘客的投訴文章不一樣。該名投訴者在文章中寫道,小女孩是被其他乘客推下車的。但監視器畫面顯示是小女孩自己跑下車的,投訴者的文章很明顯與實際狀況不一樣。

這起事件使得一開始韓國的網友們相當憤怒,將怒火遷到事發的240號公車司機身上,且針對這名司機進行人肉搜索與人身攻擊,這使得事發司機感到相當挫敗與難過。在事發後由於遭到首爾市政府的調查以及遭到韓國全民的誤會,240號公車司機也承受不住巨大的心理壓力,向公司提出停職申請,但公司最後知道是誤會一場,在公司的勸阻下,該名公車司機目前決定先休假幾天。


而當初寫投訴文章的乘客也在事後發表道歉文。該名乘客表示,自己是依照當下的心情發文,並沒有客觀表達事實,對於這一點感到非常抱歉,也非常對不起該名司機。

「因為我的誤判與誤會造成該名司機的困擾,也讓全國人民也跟我一樣…

首爾車站樂天超市與永登浦站的樂天百貨恐陷入歇業危機!!

【全民台韓誌 = 吳采蒨(오채천)】

由於永登浦和首爾站的店面租約即將到期,韓國政府將在本月底尋找新的承租業者。政府遲來的決定在韓國引起了批評聲浪。


據韓國東亞日報報導,韓國國土交通部與其他流通業者在13日表示,國土部認定永登浦站和首爾站的所有權屬於政府,同時也要求租約到期的東仁川站業者恢復原狀並撤離。

在全國十五個由民間企業資助建設的車站當中,首爾站、永登浦站、東仁川站等地方是第一次遇到租約到期的情況。樂天集團在1987年把老舊的永登浦站翻新之後,得到了政府的百貨公司營業許可,約定好30年後作為企業捐贈的樂天百貨永登浦分店在1991年就此開幕。首爾車站的部分則是由韓華集團經營,現已邁入營業的第三十個年頭,韓華集團從2004年起將首爾車站租給樂天超市,首爾車站的樂天超市被評為最多外國觀光客們前去消費的大型超市,同時也是韓國所有樂天超市中銷售額最高的。

國土部為了選出新的承租業者,決定採取公開招標的形式,這也代表著不會再延長與現存業者的租約。國土部鐵路政策科長朴一河說明:「目前我們正在商議是要讓整棟建築都作為商業設施,或是要挪出一部分空間作為創業或其他公益活動之用。現在的流通業者如果想要延長租約,可以來參與公開招標。」


本次公開招標後得標的業者,最長只能承租10年。新業者須在短時間內投注大量資金,且因為這是隸屬於國家的建設,不可能再延長租約,有20%的空間都轉租給美食街、髮廊、醫院等的百貨業者,事實上根本難以營業。

在這起事件中,感到最困惑的應該就是樂天了。光是在樂天百貨和樂天超市裡就有4000多名員工即將面臨失業危機,這其中只有500名是樂天集團旗下員工,其餘員工都是進駐企業的銷售員,一旦店面停止營業,他們便會跟著失業,員工在歇業與選出新承租業者的過程中度過難捱陣痛期的「第二起免稅店悲劇」有可能再度上演。去年樂天免稅店的樂天世界分店歇業時,有1000名員工在六個月間輪流停職而無法工作。


樂天百貨相關人士表示:「我們當然會跟著國家的決定走,但是距離租約期滿只剩下不到三個月的時間,我們也很惶恐。」而百貨公司裡的美食街、髮廊等進駐業者也激動質問:「這是叫我們不要賺錢過活嗎?」

國土部內部也有考量到,倘若選出新的承租業者,會造成職員及小型業者的損失,因此原先暫持保留態度,只是今年五月文在寅政府甫上台執政,表示偏好強化鐵路的公共性,文在寅總統也在選舉期間就已經發下承諾:「…

【鬼月特輯】 韓國凶宅怪譚-常春花園 (늘봄가든)

【全民台韓誌 = 羅翊宬(나익성)】

哈囉~各位讀者大家好!這個月是台灣的鬼月,相信大家都已經聽過許多台灣的靈異傳說。那大家要不要來聽聽看韓國的靈異傳說?不只台灣,就連韓國也有所謂的「凶宅」喔!韓文的凶宅是흉가(發音:hyung-ga),漢字是「凶家」,今天我們就來帶各位讀者探索韓國最有名的鬼屋-「常春花園」(늘봄가든)的故事吧!為什麼一棟精緻的三層樓餐廳會成為鬼屋呢?


「常春花園」位於忠清北道堤川市,是一棟三層樓的建築。或許會有人問,這棟建築看起來很漂亮,有什麼問題嗎?其實這棟建築變成廢墟已經經過一段很長的時間了。常春花園的正門外堆滿許多垃圾,也因為如此,讓周遭的人感覺這棟建築很陰森。

事實上,根據當地居民的說法,在常春花園附近常常可以聽到悲傷的低鳴聲,且只要一靠近這棟建築,就會感到陣陣陰氣,而更駭人的是,常春花園經常發生車禍。這些發生事故的人都發生同樣的故事,他們開車經過這附近時,常常看到一個小女孩突然衝出來,讓駕駛急踩剎車,而當他們轉頭一看時,這名小女孩便會突然消失。當警方將這些在此處發生過事故的人證言綜合來看的話,都會得到一樣的說法:「好像有兩個女人在後面追我!我明明是開車的,但是後方追著我的女人卻是用走的?」


「常春花園」也發生過台灣鬼故事中常出現的「鬼擋牆」。根據許多在這裡迷路的駕駛者的說法,他們在經過這附近時,知道這裡是鼎鼎大名的「常春花園」後繼續開車,但是不管怎麼繞,永遠都會不斷繞回常春花園的正門。也因為如此,有些人在此處丟了性命。

那麼恐怖的「常春花園」到底原本是什麼建築呢?事實上這棟建築最早是當地有名的烤肉餐廳,這間烤肉餐廳周末時由餐廳老闆夫婦管理,此外還有一名員工。雖然當時這間餐廳生意非常好,但是這間餐廳的老闆有一個躺在醫院的女兒,女兒在某一年發生了事故後變成植物人,雖然女兒在醫院撐了四年,最後還是離開人世了,也因此這對夫婦就沉浸在悲傷中,永遠脫離不了陰影。有一天,夫妻倆決定將餐廳賣了,他們開著車,在前往仲介所的路上時不幸遭到一台貨車衝撞,先生當場目睹妻子與員工慘死。面對女兒的離世與妻子的慘死,先生最後承受不住悲傷,在廚房點燃瓦斯自殺了。


原本的老闆自殺後,這棟建築物轉手賣出過好幾次,最後有一個同樣是經營餐廳的人決定買下這棟建築物,並在這裡開了餐廳,但是這棟建築物卻開始傳出一些「怪談」。據一名來這裡用餐的客人描述,有一次他到「常春花園」用餐…

「釜山國中少女集體暴力事件」加害者遭收押!! 與成年犯罪者一起關押看守所

【全民台韓誌 = 羅翊宬(나익성)】

「釜山國中少女集體暴力事件」還是14歲國中生的加害者A女目前已經確定遭到收押,而且是移送到成人看守所。根據中央日報的報導,釜山地方法院西部支院在11日針對「釜山女中生集體暴力事件」加害者A女以報復暴力罪等罪嫌發佈拘束令狀。


對此,在A女被收押前負責審問的法官表示,由於A女罪證確鑿,有許多證據充分表示A女就是犯人,且A女有串證逃亡之虞,因此不得已申請收押。

根據新聞報導,A女原本在被逮捕後一直留在少年感化院中,在11日發布令狀決定收押後,將A女移送至一般的看守所,與成年罪犯一起關押。


A女是「釜山國中少女集體暴力事件」五個加害者中的其他一人,這個事件總共發生兩次集體暴力事件,分別在6月29日與9月1日,根據被害者所述,雙方在第一次集體暴力事件發生前是互不認識的關係,疑似因為被害者與加害者男友通話遭致忌妒。少女在6月29日被拖行至KTV施暴,事發後少女雖有報警,但是當時受理報案的警方並沒有認真處理,加上被害少女傷勢過重無法出面證言,且之後斷了聯繫,使得加害者A女等人能夠在9月1日報復成功。

目前此事件已經引發大批韓國人關注,許多韓國人發起聯署想要廢除「少年法」,之後法官不排除針對其他4名加害者發布拘束令狀。

事件回顧:
「釜山國中少女集體暴力事件」少女跪地求饒畫面曝光,韓25萬人請願要求廢除「少年法」

疑似首爾公車司機離譜行徑引來韓民眾怒火!! 讓7歲女童獨自下車的公車司機??

【全民台韓誌 = 羅翊宬(나익성)】

各位讀者有沒有在韓國搭乘公車的經驗呢?今天要來報導最近發生在韓國一件非常離譜的事件,這個事件最近被傳到韓國社群網路後引起許多人的關注,還一度登上知名搜尋引擎Naver的搜尋榜呢!


事件發生在這個月11號傍晚時分,根據韓聯社報導,將這個事件的經過上傳到首爾市公車投訴留言版的人是當時一同搭車的乘客,同時也是目擊者。當日傍晚6點30分,一輛從首爾新沙站開往中浪區的240號公車在經過建國大學入口時,一個媽媽帶著一個女童準備下車,公車停好後女童下車了,但由於當時是下班尖峰時段,公車上擠滿了許多乘客,使得媽媽正要準備下車門時,司機就急忙關上公車後門駛離公車站了,這讓媽媽只能在車上眼睜睜看著女兒逐漸遠離自己的視線範圍,同時又要擔心下車後女兒的安全。

該名目擊者的文中寫道,媽媽在司機將公車駛離後十分著急,她向司機哭著要求讓自己下車,但當時公車司機對乘客並沒有什麼同理心,他完全當作沒有看到,繼續開著自己的公車,直到媽媽在下一站下車時,公車司機繼續大聲嚷嚷,對著這名女性罵髒話。這名目擊者寫道,希望該名司機在以後能夠確實觀察有沒有要上下車的乘客後再開車。


目擊者寫的投訴文章很快就傳遍各大社群網站,引起首爾市民的怒火。為了熄滅市民們的怒火,首爾市政府決定在12號時開始進行真相調查。首爾市政府以這篇投訴文作為依據,向當時事發的公車司機詢問事件經過,並要求該名司機繳交事發報告書,同時調來了當時的監視器畫面。

根據首爾市政府的調查結果,推斷可能當時是下班尖峰時間,由於公車上乘客太多,導致該名公車司機在公車駛離站後才發現事情不對勁。當時公車在建國大學站停留16秒後就開走了。當公車停在建國大學站時,女童與其他有家長陪同的2名兒童一起下了車,而雖然該名女童的媽媽及時反應過來想要下車,但就在要下車門的瞬間,公車關了後門,之後雖然司機第二次開了公車門,但是由於乘客太多,女童的媽媽還是來不及走到車門的地方。公車出發10公車尺後從四線道變換道道三線道,之後開了20多秒、約距離270公尺的公車站後,公車才又停了下來。心急如焚的媽媽在此時終於下了公車,一邊跑一邊尋找自己的女兒。


所幸這名女童也十分機警,根據當地的派出所表示,女童在下了公車後向路人借了手機,打電話給媽媽。媽媽在接受派出所調查時表示,自己的女兒只有七歲!

首爾市政府對此事件做出評論:「由於公車司機與運輸公司並…

什麼都是中國的?! 中國將韓三國時代百濟列入中國史範疇

【全民台韓誌 = 羅翊宬(나익성)】

各位讀者知道中國的「東北工程」嗎?「東北工程」是中國所進行的「東北邊疆歷史與現狀系列研究工程」的簡稱,這是由中國社科院與東北三省聯合進行的歷史研究,主要研究對象為古朝鮮、高句麗、渤海國歷史等。高句麗是韓國史三國時代的其中一國,由於「東北工程」的主要研究目的是將高句麗、渤海國歷史歸為「中國史」,中國更宣稱高句麗是「中國邊疆少數民族」、「中國地方政權」,此舉曾經引起南韓與北韓的強烈不滿。


而隨著近日來中國對於南韓佈署薩德的報復,韓中關係也日趨緊張。根據韓國日報的報導,中國在2016年由科學出版社出版的東北古代民族歷史編年叢書,將韓國史中的夫餘、高句麗、渤海國、甚至是位於朝鮮半島西南方的百濟都列入中國史的範圍中。

李尚勳(이상훈,音譯)陸軍士官學校軍事史學科教授在13號時表示,日前在檢索「東北古代民族歷史編年叢書」的渤海篇、以及契丹篇時無意間發現這個事實。他說,值得注意的是,「百濟歷史編年」的執筆教授姜為公竟然在書中寫道,應該將位於朝鮮半島西南端的百濟納入中國史範圍內。而他的理由是,百濟的建國始祖是溫祚,而溫祚是高句麗建國始祖朱蒙的兒子,而朱蒙又出身「東北少數民族」夫餘,所以應該將百濟納入中國史。


「夫餘歷史編年」中也將夫餘定位為「中國東北少數民族」。也因為夫餘是「中國東北少數民族」,曾經威震東北亞、讓隋文帝、隋煬帝、唐太宗都忌憚的強國高句麗,也因為始祖朱蒙出身夫餘而被定位為「中國少數民族地方政權」,甚至連位於朝鮮半島西南端的百濟也因為建國始祖出身於夫餘、高句麗,所以也被定位為中國史的一部份。換句話說,韓國史的三國時代(高句麗、新羅、百濟)中除了新羅以外,通通都被納入中國史。

李尚勳教授感嘆,由於中國政府推行的「東北工程」早就已經結束了,與現在還處於爭議的獨島、慰安婦議題相比討論度自然是相差許多。李教授也呼籲,韓國應該要有人針對中國的「東北工程」進行具有系統性的翻譯,以便瞭解中國如何曲解韓國歷史。

有韓國網友表示,中國人自以前瞧不起邊疆民族,將之視為「蠻夷」,現在又將「蠻夷」的歷史納入中國史的一部份,不是很好笑嗎? 還有韓國網友指出中國人到現在還在信奉「天朝思想」;更有韓國網友直接留言「台灣NO.1」。

「光州518事件」空降部隊射殺無辜市民,至今仍逍遙法外?!

【全民台韓誌 = 羅翊宬(나익성)】

最近韓國電影《我只是個計程車司機》在台灣熱映,相信這裡有些讀者已經進戲院看過了吧!由於這部電影的背景是1980年的光州民主化運動,也讓許多人開始對光州民主化運動產生興趣,而韓國政府也決定開始調查當年的真相。


而當時最引起爭議的部分是政府軍隊展開射殺當地人民的行為!根據中央日報報導,在1980年5月時,第11空降部隊進入光州後,部隊長官與幹部公然射殺當地的良民,並將他們的屍體就地掩埋,且這些人直到現在竟然還逍遙法外,這讓城南市長李載明(이재명)氣得在自己的臉書上痛批,希望認識這些慘無人道的軍人的人能夠展開人肉搜索。


1980年5月21日下午一點,政府的軍隊開始在全羅南道道廳前射殺集體抗議的民眾。下午四點,佈署在全羅南道道廳的第7空降部隊與第11空降部隊開始往城外撤離,當他們撤離到朱南村(주남마을)後便封鎖聯外道路。5月23日,第11空降部隊開砲攻擊經過的巴士,巴士遭受砲擊後墜到溪裡,造成當時18名乘客中15名乘客死亡、3名受傷的悲劇。而為了殺人滅口,第11空降部隊的中士鄭原覺(音譯,정원각)與士兵韓尚川(音譯한상천)將存活下來的2名乘客拖到後山槍殺,之後再將屍體就地掩埋。


李載明市長對此事作出強烈的批判:「這些軍人利用國家賦予的權力進行犯罪、公然集團虐殺人民,這種慘無人道的行為是可以受到處罰的。根據國際公約,他們的犯罪行為依然還具有公訴時效,因此還是可以接受審判與處罰。」

根據NEWSIS的報導,在2007年國防部過去使真相調查委員會的面談報告書中繼載著當時事件的證言,而出面作證的是當時第11空降部隊的下士金孝謙(音譯,김효겸)。

當時金下士在接受調查時一五一十地說出1980年光州事件時第11空降部隊的暴行。金下士所言都是真實的,因為在之後根據朱南村居民的協助下,埋葬在後山的兩名犧牲者屍骨陸續被挖出,經調查,這兩名犧牲者確實是遭到槍殺死亡的。

延伸閱讀:
描述光州518事件《我只是計程車司機》上映,票房直逼《軍艦島》...帶您來看平凡人物如何扭轉大歷史
《我只是計程車司機》…韓國前總統全斗煥發言人這樣說

中國「禁韓令」報復影響,韓國航空決定減少、停飛中國航班

【全民台韓誌 = 羅翊宬(나익성)】

這裡有讀者曾在韓國搭機前往中國過嗎?大家的印象中,韓國前往中國、或是中國前往韓國的班機多嗎?

由於韓國部屬薩德系統,中國決定對韓國展開一連串的報復行動,是為「禁韓令」。在之前的報導有說過,由於中國對韓國的經濟報復,韓國樂天集團已經決定收掉所有中國的「樂天瑪特」,讓超市業退出中國市場。


根據統計,因為「禁韓令」的影響,中國前往韓國旅遊的遊客約在一年內減少約798萬9千人,也因為如此,韓國的航空公司決定減少、甚至停飛前往中國,或是中國前往韓國的航線。不要小看韓國往中國的航線,過去由於兩國往來、旅遊十分頻繁,這些可都是各航空公司賺大錢的「黃金航線」。

根據Channel A的報導,大韓航空決定停飛仁川前往大連的航線、以及釜山通往上海的航線,並減少飛往中國黃山、武漢的航班;而韓亞航空則是縮小客機的規模,讓座位數較少的飛機載客。與去年冬季相比,韓亞航空在原本由290席座位客機載客的八條航線中,改由讓僅100席座位的中小型客機服務。

光是從今年的三月到七月,放棄前往韓國旅遊的中國遊客就已達300多萬,觀光業損失達7兆6千億元韓圜。由於損失不斷加劇,讓航空公司開始改變飛航策略,減少過多的中國航班,並配合政府欲開拓東南亞觀光客市場的政策,加開東南亞航線、以及日本航線。


延伸閱讀:
中國「禁韓令」影響,樂天瑪特決定撤出中國市場!! 樂天集團在中國的事業危機