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首爾地鐵獲外媒好評,是什麼「優點」讓外媒留下好印象?

【全民台韓誌 = 羅翊宬(나익성)】 首爾地下鐵 / 取自머니투데이  各位讀者到韓國玩的時候,有沒有搭過首爾的地下鐵呢?與臺北的捷運相比,各位讀者們覺得哪個比較方便呢? 首爾的地鐵系統像蜘蛛網一樣錯綜複雜,不過最近卻獲得國外媒體的一致好評。 根據首爾交通公社表示,世界最大的旅遊資訊網站Trip Advisor 在去年PO出關於首爾旅遊的文章,文章中建議各位去首爾玩的遊客們一定要去搭看看首爾的地鐵。 首爾地鐵路線圖(中文版) / 取自首爾Metro官網 文章指出,在首爾只要一張交通卡在手,就可以搭乘、轉乘所有在首爾的地鐵路線。頂尖的票價計算方式讓首爾的居民、國外觀光客感到非常便利。更重要的是,地鐵裡面提供乘客最快速的無線網路(Wi-fi)。 英國媒體BBC在2013年12月時將倫敦的地鐵與世界各地的地鐵做比較,發現首爾地鐵提供的無線網路是世界上最頂尖的服務系統。美國CNN也在2013年1月做出類似的調查結果。 首爾地下鐵 / 取自Naver 首爾交通公社指出,首爾地鐵站內設置的手扶梯與電梯也十分完善,擁有電梯的地鐵站達到所有首爾地鐵站的88% 。 首爾地鐵還有一個特點就是,首爾地鐵的車廂同時擁有暖氣、冷氣系統。美國知名旅遊資訊網站Wander Wisdom就指出,亞洲四大地鐵系統中的首爾地鐵是最貼心的地鐵系統,在車廂中還設置了暖氣房,提供無法承受韓國嚴冬的乘客一個可以保暖的空間。 設置在首爾地鐵站月臺的安全門,也讓外國媒體感到十分新奇。 臺北捷運中正紀念堂站 / 取自YouTube  其實上述首爾地鐵的設施,除了暖氣系統以外,台灣的臺北捷運可是該有的都有,一項都不少啊!而且臺北捷運雖然沒有首爾地鐵複雜,但卻非常便利、整潔,連韓國遊客也讚嘆不已,所以我們更應該要好好珍惜台灣的美好。

首爾地鐵工會展開罷工

 首爾地鐵工會將於27日展開罷工。  為了維持首爾市尖峰時段能夠正常行駛,首爾市於25日上午9點起,啟動地鐵工會罷工緊急運輸應對本部。  即使展開罷工,首爾市地鐵仍維持從上午5點30分起,營運至隔日凌晨1點,且尖峰時段的行駛時間維持與平常一樣。  這次罷工由1號線到8號線參與,9號線並未加入、維持正常行駛狀態。  由於罷工將長達一周以上,為防止勞工因疲勞而發生事故,從10月4日起,非尖峰時段的行駛列車將會減少30%。  本次罷工投票由首爾地鐵兩大工會的83.05%、首爾都市鐵道公社工會的65.51%贊成,通過罷工門檻,距離首爾地鐵工會上一次罷工已過了12年。 文:柳大叔, 愛臺灣的韓國人 編譯:林湘婷
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