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目前顯示的是有「首爾」標籤的文章

即可確認新冠病毒移動軌跡! 首爾市推出APP 《MY-T》

  APP [MY-T] 範例 [首爾市政府] 每天在韓國許多個災難性簡訊傾瀉而出,但是許多人擔心被新冠病毒確診者移動路徑會與他們重疊,災難性簡訊未表示被確診者的移動路徑。 但是將來,住首爾的民眾可以減輕一些煩惱或擔心。 由於COVID19,為不放心的公民,首爾市政府宣布,15日推出提供大衆交通資訊的應用程式APP《MY-T》(마이티),包括確認人的活動路線和用戶的活動路線重疊等。 用戶同意提供個人信息,該APP合并和分析用戶的位置信息(GPS), 交通卡記錄的上下車的信息, 各種交通工具的上網(WIFI),公共交通營運信息等,把握用戶的移動軌跡。 APP以這些用戶的信息比較COVID19確診者的移動軌跡,會發現重叠地區,即時自動通知警報。 另外,APP也會提供公共運輸業者中被確診人的軌跡。  首爾市表示,期待會懷疑接觸確診著的公民可快速先發測驗, 並由於缺乏信息而減輕公民的焦慮感。

首爾計程車基本車資將調...已突破台幣100元!

[KTODAY = 韓國人安世益 、 王瀠緹] 韓國媒體報導從2月16日起首爾的計程車資將調漲。 [首爾市計程車側面之圖片 翻攝自首爾市政府官方網站]

農曆過年期間韓國故宮免費開放

[KTODAY = 韓國人安世益] 今年農曆過年期間,韓國的故宮、朝鮮王陵與國立博物館免費開放。 過年連假有打算去首爾旅遊的讀者們請參考以下的內容。 一、四大故宮與宗廟免費開放 [景福宮雪景 翻攝自Pixabay] 韓國文化財廳公布,2月2日至2月6日,首爾的四大故宮(景福宮、昌德宮、昌慶宮、德壽宮)、宗廟與朝鮮王陵皆免費開放。 每個共開放時間不同,宗廟不需預約;昌德宮後院仍預約而付費才能入場。 二、國立民俗博物館免費開放 [國立民俗博物館 翻攝自Wekipedia] 於2月6日國立民俗博物館免費開放,而且可以體驗過年有關的傳統文化。

首爾瑞草區設置了新穎的地上型紅綠燈

【全民臺韓誌 = 王瀠緹(왕잉티)】 首爾瑞草區設置了新穎的地上紅綠燈 [釜山東萊區的地上紅綠燈 翻攝自釜山東萊區公所官方Twitter] 在17日的時候,瑞草區公所在地鐵三號線"南部巴士站"5號&6號出口外的斑馬線前設置了地上型紅綠燈。 除了新穎的LED設置外,燈的顏色還會隨著紅綠燈的顏色改變。 目前這種新穎的地上型紅綠燈,除了瑞草區外,還有大邱壽城區、釜山東萊區、全南 順天、水原等區域也都試著實施中。

首爾樂園開場30週年,30歲以下免費入場!

【全民臺韓誌 = 韓國人安世益(안세익)、王瀠緹(왕잉티)】 韓國媒體中央日報9日報導,位於京畿道果川市的首爾樂園慶祝開園30週年,即日起至11月18日實施免費入場。 [在京畿道果川市的首爾樂園—翻攝自Google】

首爾植物園從10月11日開始臨時開放

【全民臺韓誌 = 韓國人安世益(안세익)】 韓國媒體YTN報導,從今日(10月11日)開始,首爾植物園臨時開放。 此植物園的規模為汝矣島的2.2倍,共有開放森林園區、主題園區、湖水園區、濕地園區,四個區域。 首爾植物園主題園(翻攝自首爾植物園官方網站)

韓國首爾也‘雨爆彈‘…連金浦機場也都淹水!

[首爾新聞自取] 【全民台韓誌 = 韓國人安世益(안세익)】 今日(28日)在首爾下了每時50mm的豪雨,在首爾處處發生安全事故。

受韓國大眾喜愛的國民美食-炒年糕!

[YOUTUBE] 【全民台韓誌 = 韓國人柳大叔(류정엽) 臺灣人羅翊宬(나익성)】 受韓國大眾喜愛的國民美食-炒年糕!炒年糕能夠刺激你的味蕾,如果吃飯沒有胃口,或是肚子有點小餓,都可以來一份炒年糕喔! 若說起炒年糕,最為人所知的是加上辣椒醬的紅色炒年糕。事實上辣椒直到壬辰倭亂時才傳入韓半島,在此之前,是我們現在所稱的「宮廷炒年糕」,一點也不紅的炒年糕。 正如其名,「宮廷炒年糕」是從王宮中流傳下來的。作為宮廷料理的一種,要炒一份宮廷炒年糕,會加入生拌蔬菜、乾菜、牛肉,之後倒上醬油。韓國傳統飲食研究所所長尹淑子(윤숙자,音譯)說道:「一般而言,古代國王所吃的炒年糕並不會辣,因為炒年糕會同時加入肉、蔬菜,算是一道營養均衡的完美料理。」 還記得掀起韓流旋風的韓劇「大長今」嗎?裡面出現的炒年糕就不是紅色的,現在所流行的紅色辣椒炒年糕,其所添入的主原料紅色辣椒醬秘方,根據歷史文獻記載,最早出現於朝鮮王朝中期的農書《增補山林經濟》(증보산림경제)。據傳,18世紀以前的人們普遍都是吃不辣的炒年糕。根據文獻記載,19世紀下半葉,炒年糕在一本紀錄當時飲食料理方法的食譜《是議全書》首次登場。 《增補山林經濟》(증보산림경제)[韓國民族文化大百科] 許多飲食專家認為,紅色炒年糕一直要到1950年代開始才大眾化,也是在這時炒年糕才從王宮料理演變成庶民飲食,這是炒年糕加入辣椒醬和砂糖,同時突顯出年糕的辣味與甜味。 首爾最具代表性的炒年糕是「新堂洞炒年糕」,其擁有50年以上的歷史。新堂洞炒年糕同時也是第一個客人們可以手作DIY的炒年糕。通常會在炒年糕放辣椒醬、拉麵(泡麵)麵條、魚糕(魚板)等。1970年代炒年糕店如雨後春筍般出現,形成一條炒年糕街,當時炒年糕還不是使用瓦斯,而是用燒木炭炒的。 那時候的年糕餐廳不是單純去吃年糕的餐廳,餐廳裡可以聽到各種音樂,當時年糕餐廳會設置「音樂盒」(Music Box),餐廳裡會有超潮、口條好的DJ進駐,客人可以向DJ點歌。也因此年糕餐廳可以保有固定客群,他們常來年糕餐廳消費。那時DJ們的人氣相當於現在的韓流偶像歌手呢!韓國的國民歌手DJ.DOC曾經寫了一首「Hurricane Park」(허리케인 박),就是描述當時年糕餐廳的盛況! 受1970年代韓國政府的麵粉政策影響,當時的年糕主要原料是麵

首爾~江陵KTX(高速鐵路)只需1個小時54分,下個月通車

【全民台韓誌 = 羅翊宬(나익성)】 首爾到江陵段的KTX將預計在下個月通車。 在此之前,若要從首爾、京畿道地區往返江原道、江陵,光是搭一般火車就需要6個小時以上、搭自小客車或是客運則須3個小時以上,KTX通車後,首爾至江陵只需1小時54分,清涼里至江陵則是1小時26分。 首爾至江陵段KTX (仁川機場~首爾2018平昌冬奧時通車) 首爾至江陵的KTX將會行經2018冬季奧運的主辦城市,平昌。 根據各韓媒報導,韓國國土交通部在今日(21日)公開了首爾至江陵KTX運行時間以及票價, 首爾站至江陵站票價2萬7600元韓圜,清涼里站至江陵站票價2萬6000元韓圜。平日從首爾站出發至江陵站的有10班車、清涼里站出發的有8班車,周末從首爾站出發至江陵站的有10班車、清涼里站出發的有16班車;從江陵站出發至首爾站的班次,平日有18班,周末則有26班。 此外,為了讓7號線地鐵、京春線的乘客方便轉乘往江陵的KTX,平日有9班、周末13班列車將會停靠上鳳站。 首爾站整點01分發車、清涼里站整點22分發車、江陵站整點30分發車。 仁川機場站至首爾站段要道2018年平昌冬季奧林匹克運動會時才會通車。仁川機場至江陵票價為4萬700元韓圜。2018平昌冬奧開幕、閉幕典禮可能會加開班次。 韓國KTX / 取自維基百科 下個月1日開放購買2018平昌冬奧期間之車票,屆時將可在韓國鐵道公社官網、App、車站窗口訂票,在這段時間購票將可享20%的折扣。另外,若持有2018平昌冬奧入場券,將可免費搭乘KTX車站至各賽場的接駁巴士。 國土交通部表示:「為配合2018平昌冬奧能夠成功舉行,將會徹底檢查首爾至江陵段KTX的各項設施、以及運行狀況,到時班次計畫將隨著2018冬奧的矩形而改變,希望國民能夠體諒。」 雖然首爾至江陵段的KTX將在下個月通車,但並沒有具體的通車日期,有消息指出,最有可能在下個月15日後通車,國土交通部也向外界保證,盡量趕在下個月15日前通車。 延伸閱讀: 韓國將領先全球成功推出5G網路服務!! 首爾、仁川、平昌試營運

韓國首爾今日降下今年初雪!!

【全民台韓誌 = 羅翊宬(나익성)】 韓國首爾今日(17日)降下初雪,這告訴人們,冬季已經來臨。 根據韓聯社的報導,韓國氣象廳在今天下午5點40分(韓國時間)在首爾地區觀測到今年第一場初雪。 首爾今日降下初雪 / 翻攝自연합뉴스 TV 今年首爾的初雪比去年早了9天、較常年早了4天。 韓國氣象廳表示,雖然首爾已經降下初雪,卻不見積雪現象,這也讓許多人感覺不到一點下雪的氣氛。 江原道春川也在今日降下第一場初雪。 韓國氣象廳說:「今天白天時首爾、京畿道、江原道等地區會降雨、雪,但大部分到了晚間就會停止降雨、降雪。」 首爾這幾天會比較冷,明日氣溫將下降到零下4度、後天甚至達到零下6度,提醒前往韓國的讀者們注意天氣。 延伸閱讀: 江原道雪嶽山降下今年秋季第一場初雪!!

「2017首爾世界煙火節」,30號周六點亮首爾夜空 !!

【全民台韓誌 = 羅翊宬(나익성)】 時間過得真快,又到了秋天呢!各位讀者在秋天的時候有沒有計畫到韓國旅遊啊?在秋季,除了到韓國賞楓之外(以後會介紹,敬請期待!!),還有一個必去的行程,那就是到首爾漢江邊觀賞「煙火」。 首爾世界煙火節 / 取自dispatch 沒錯~~你沒看錯!根據韓媒報導,9月30號,也就是這個禮拜六,是首爾一年一度的煙火節。「2017首爾世界煙火節」是世界上規模最大的煙火節喔~~與往年一樣,這次煙火節也是在汝矣島漢江公園舉辦。 首爾世界煙火節 / 取自dispatch 今年的煙火節預計將進行1個小時20分,總計10萬發五彩繽紛的煙火,將會點亮整個首爾的星空。 「首爾世界煙火節」從2001年開始由韓華集團(한화그룹)舉辦,每年都會有來自各國的世界級煙火公司參加,除此之外,每年首爾的煙火節都會搭配影像音樂、雷射炫光秀、戶外表演。 首爾世界煙火節 / 取自dispatch 目前「首爾世界煙火節」被評為亞洲最壯觀的煙火節,據統計,每年「首爾世界煙火節」都會吸引100萬人以上前來參觀,也有許多來自世界各地的遊客一起共襄盛舉。 首爾世界煙火節 / 取自dispatch 那麼看到這裡大家一定會問小編活動到底幾點開始?別急別急~~~煙火節活動預計從當天晚上7點(當地時間)開始。7點20分會由來自美國、義大利的團隊開始施放煙火,來自韓國的團隊則是從8點40分開始。 這麼多國家的煙火秀全部集中在首爾汝矣島漢江公園,讓市民與遊客們不用出國就可以大飽眼福。 首爾世界煙火節 / 取自dispatch 煙火施放完畢後,還會有戶外表演喔~~ 不過如果有想要去「2017首爾世界煙火節」的話,要注意附近的交通動態喔。地下鐵5號線的汝矣渡口站(여의나루역)將從當天晚上8點40分到9點40分停止開放,請這段時間要利用地鐵的讀者注意囉!

韓國版天龍國-首爾人怎麼看來自其他地區的朋友?

【全民台韓誌 = Kyra(경지)】 首爾是全國市、道中土生土長住民比率最低的都市。 根據統計廳,在去年公佈的「2015年人口普查」,出現了首爾市居民當中,土生土長的原住民人口佔了35.9%的結果。換句話說,每三個住在首爾的人,有兩個是來自外地的移住民。 首爾夜景 / 取自Naver 這樣的環境下,真正的首爾人就算只在首爾生長,也有很多機會認識到來自各地的朋友。跟這些朋友交流後,因為接觸到原本不容易碰到的文化或語言,經常無法掩飾感到新奇的心情。 究竟哪些時候,首爾人會因為出生於外地的朋友的行動感到十分新鮮呢? 1.使用「市內」的表現時 「市內」? / 取自인사이트 外縣市人常用「市內」表現中心地區、熱鬧地區,雖然像是釜山這樣的大都市,因為也有很多熱鬧據點,所以不會全部稱呼這些地點為「市內」,但較為寧靜的小都市就常常使用「市內」稱呼那些熱鬧地點。 不了解這個文化的話,還是為在講「溪邊」呢。(註:韓文시내有市區或是溪邊兩個意思) 2.知道特定店家的相對位置 麥當勞連鎖店 / 取自Naver 在首爾,很多連鎖店的家數多到數不清,基本上很難用連鎖店當作約定地點,但是在分支店沒這麼多的縣市,自然而然產生了這樣的文化。 『我們約麥O勞門口吧』(天龍人:哪間啊?) 3.走過幾座橋都是認識的人 漢江 / 取自Naver 小都市因為人數不多,很多時候過了幾座橋的距離,大家都還是認識的關係。只要問問是住哪個小區、畢業於哪間學校、幾歲,要尋出一條人脈並不是件難事。 4.會區別各方言的微小差異 取自Naver 『那不是釜山方言啦,那是大邱話!』 對首爾或是其他地方的人而言,聽起來都一樣的釜山和大邱方言,據說在腔調與單字都有差異呢! 5.自然地脫口而出的「方言」 取自JTBC 明明到剛才為止還講著標準話的朋友,突然之間講起了方言,被這種情況嚇到的首爾人不在話下。遇到這種方言與標準話雙聲道切換自如的人,總是會有像是看著精通多國語言的人一樣的佩服心情。 各位讀者來自哪裡呢?你身邊也有地區特色很分明的朋友嗎? 延伸閱讀: 折磨韓國人的方法?!

首爾地下鐵24小時營運計畫擬年底前發布確定消息?! (江南、弘大) 2號線將首先開放

【全民台韓誌 = 羅翊宬(나익성)】 各位讀者還記得之前報導的首爾地下鐵新聞嗎?首爾地下鐵未來將可能24小時營運,但之前因為還只是討論階段,所以當時並沒有報導具體方案。而最近傳出,首爾交通公社將考慮讓人潮眾多的2號線率先投入24小時的營運計畫。 首爾地鐵2號線列車 / 取自Naver 根據聯合新聞的報導,最近該社記者與首爾交通公社的社長金太鎬(김태호)見面,金社長向記者提出未來首爾地下鐵24小時的營運計畫。金社長向記者表示,未來將考慮率先開放2號線的24小時周末營運,在每周的禮拜五、禮拜六優先實行2號線的24小時營運。 由於首爾地鐵2號線剛好等於整個首都圈(首爾都會區)的環狀線,環繞首爾一周,且沿途會經過人氣商圈弘大入口站、江南站,如果開放2號線周末24小時營運的話,那麼弘大入口站、江南站夜間乘客人潮可能會比預期還要來的多。如果2號線周末24小時營運試辦成功,那麼接下來的目標將有可能是連結首爾與仁川的7號線。 首爾江南 / 取自Naver 英國倫敦在開放地鐵24小時營運後,曾創造出6000億元(韓圜)的利潤,如果首爾也跟著開放,那麼可能造就可觀的經濟效益。 首爾市民得知此項消息後紛紛表示贊同,因為可以幫助夜間返家的民眾;但也有人反對此項計畫,那就是首爾的計程車業者。 首爾的計程車業者紛紛跳出來強烈反對,他們認為夜間活動可以創造出大量的收入,但現在政府與大眾運輸業者卻突然出來分食這塊大餅,這會讓願意搭乘計程車的民眾變得比之前更少。 弘大入口站 / 取自Naver 除此之外,大眾運輸公司內部也有隱憂。首爾交通公社的年虧損達到3000億元韓圜,都市鐵道公設也曾在去年估算,如果日後開放7號線24小時營運,那麼一年將會多花26億元韓圜。且首爾地下鐵歷史悠久的列車之汰換、人力不足也是一大問題。 首爾交通公社對外表示,將會在年底前對外發表24小時營運計畫以及票價制訂方案。 延伸閱讀: 首爾地下鐵有可能24小時營運嗎?? 首爾市:考慮中 首爾地鐵獲外媒好評,是什麼「優點」讓外媒留下好印象?

「240號公車事件」大反轉,承受巨大心理壓力的司機終於洗刷汙名...投訴者將出面道歉

【全民台韓誌=羅翊宬(나익성)】 在這個禮拜一爆發的「240號公車事件」讓許多人關注到首爾大眾運輸的問題,有網友認為,是一開始小孩的媽媽沒有顧好小孩才會造成小孩先下車的情況;而有一部份網友認為是公車司機沒有馬上停車才會造成此事件。但經過首爾市政府以及各方調查,卻 發現情況好像並不是像當初投訴的人寫得如此 。首爾市政府調查後證實,事發的240號公車司機 並沒有 違反運輸事業法、道路交通法、公車營運準則。 事發的240號公車 / 取自Google 首爾市政府認為,240號公車司機之所以不讓該名媽媽下車,是因為當時公車已經駛離公車站10秒,且已經正在變換車道,為了顧慮乘客以及道路交通安全,不得已才不讓該名媽媽下車。換句話說,該名小孩的媽媽在司機駛離公車站10秒後才認知到小孩早就下車了。 根據國民日報報導,一開始該名媽媽 強烈反對 公開當時監視器畫面。這讓大家都覺得非常有問題,有首爾市政府人員出面接受採訪表示:「一開始首爾市政府與公車運輸公司在了解真相後想要公開當時監視器畫面,他們只要打馬賽克就行了!但當時小孩的媽媽知道後打電話到市政府強烈拒絕我們的提議。我們在收到監視器畫面後,將事發司機叫來,要求他寫事件經過報告書。」 在監視器畫面中,可以清楚地了解到,其實240號公車司機在過程中並沒有任何過失,畫面清楚顯示,在10餘名乘客下車後,公車司機將車門關起來的瞬間,該名媽媽的女兒突然衝下車。因為事情發生太緊急,公車司機並沒有辦法迅速得知小女孩已經下車的事實,且事情是在司機關車門的瞬間發生的。 由監視器畫面可以清楚得知,實際情況與當初其他乘客的投訴文章不一樣。該名投訴者在文章中寫道,小女孩是被其他乘客推下車的。但監視器畫面顯示是小女孩自己跑下車的,投訴者的文章很明顯與實際狀況 不一樣 。 這起事件使得一開始韓國的網友們相當憤怒,將怒火遷到事發的240號公車司機身上,且針對這名司機進行人肉搜索與人身攻擊,這使得事發司機感到相當挫敗與難過。在事發後由於遭到首爾市政府的調查以及遭到韓國全民的誤會,240號公車司機也承受不住巨大的心理壓力,向公司提出 停職申請 ,但公司最後知道是誤會一場,在公司的勸阻下,該名公車司機目前決定先 休假 幾天。 當時投訴者發表道歉文 / 取自인사이트 而當初寫投訴文章的乘客也在事後發表道歉文。該名乘客表示,自己

疑似首爾公車司機離譜行徑引來韓民眾怒火!! 讓7歲女童獨自下車的公車司機??

【全民台韓誌 = 羅翊宬(나익성)】 各位讀者有沒有在韓國搭乘公車的經驗呢?今天要來報導最近發生在韓國一件非常離譜的事件,這個事件最近被傳到韓國社群網路後引起許多人的關注,還一度登上知名搜尋引擎Naver的搜尋榜呢! 事發的首爾240號公車 / 取自 한겨레 事件發生在這個月11號傍晚時分,根據韓聯社報導,將這個事件的經過上傳到首爾市公車投訴留言版的人是當時一同搭車的乘客,同時也是目擊者。當日傍晚6點30分,一輛從首爾新沙站開往中浪區的240號公車在經過建國大學入口時,一個媽媽帶著一個女童準備下車,公車停好後女童下車了,但由於當時是下班尖峰時段,公車上擠滿了許多乘客,使得媽媽正要準備下車門時,司機就急忙關上公車後門駛離公車站了,這讓媽媽只能在車上眼睜睜看著女兒逐漸遠離自己的視線範圍,同時又要擔心下車後女兒的安全。 該名目擊者的文中寫道,媽媽在司機將公車駛離後十分著急,她向司機哭著要求讓自己下車,但當時公車司機對乘客並沒有什麼同理心,他完全當作沒有看到,繼續開著自己的公車,直到媽媽在下一站下車時,公車司機繼續大聲嚷嚷,對著這名女性罵髒話。這名目擊者寫道,希望該名司機在以後能夠確實觀察有沒有要上下車的乘客後再開車。 女童在建大入口站下車 / 取自 한겨레 目擊者寫的投訴文章很快就傳遍各大社群網站,引起首爾市民的怒火。為了熄滅市民們的怒火,首爾市政府決定在12號時開始進行真相調查。首爾市政府以這篇投訴文作為依據,向當時事發的公車司機詢問事件經過,並要求該名司機繳交事發報告書,同時調來了當時的監視器畫面。 根據首爾市政府的調查結果,推斷可能當時是下班尖峰時間,由於公車上乘客太多,導致該名公車司機在公車駛離站後才發現事情不對勁。當時公車在建國大學站停留16秒後就開走了。當公車停在建國大學站時,女童與其他有家長陪同的2名兒童一起下了車,而雖然該名女童的媽媽及時反應過來想要下車,但就在要下車門的瞬間,公車關了後門,之後雖然司機第二次開了公車門,但是由於乘客太多,女童的媽媽還是來不及走到車門的地方。公車出發10公車尺後從四線道變換道道三線道,之後開了20多秒、約距離270公尺的公車站後,公車才又停了下來。心急如焚的媽媽在此時終於下了公車,一邊跑一邊尋找自己的女兒。 媽媽在建大路口十字路口站下車 / 取自 한겨레 所幸這名女童也

有甜頭嚐卻違法的免稅店代購…“日賺7~8萬韓幣“

【全民台韓誌 = 吳采蒨(오채천)】 「你有沒有想過要當代購?」 代購在沒有觀光客的免稅店裡 / 翻攝自韓國經濟日報 在首爾某間私立大學就讀語學堂的A姓中國留學生,最近在WeChat上收到了類似的訊息。微信是中國人們最常使用的社群軟體,對方和A同學介紹自己是韓國化妝品的批發商,並告訴A同學說:「只要你到市區的免稅店買好化妝品,再把貨交給在那附近的麵包車,我一天就能給你七、八萬元韓幣作為酬勞。」A同學說對方應該是看到自己所上傳的「我想賺零用錢,能為你代購韓國化妝品並寄到中國」等文才聯繫他的。對方見A同學猶豫,還加碼提議:「要是你能為公司找到更多中國留學生擔任代購,就給你抽成。」

樂天世界遊樂設施突然停止運轉,樂天: 變電所遭雷擊

【全民台韓誌 = 羅翊宬(나익성)】 位於首爾松坡區的「樂天世界」在今日(15號)遊樂設施忽然停止運轉,根據韓聯社報導,這已經不是第一次,在十天前,樂天世界的遊樂設施就曾因不明原因而停止運轉。 樂天世界 / 取自Google 根據樂天世界與韓國電力公司的說法,15日上午10點55分(當地時間)變電所突然遭到雷擊,造成停電現象,這使得樂天世界室內包括風火輪在內的10餘台遊樂設施停止運轉。 樂天世界的業者表示,雖然東首爾變電所因為遭到雷擊造成遊樂園內設施暫時停止運轉,但當時已經馬上派人修復。 樂天世界在風火輪停止運轉後馬上派人進行修復並進行安全檢測,在十分鐘後設施再次開始運轉。當時樂天世界內有七千多名遊客。 雖然這次停電並沒有造成遊客傷亡,但遊客在當時處於恐慌之中。 停止運轉的4D劇場 / 取自Google 在五天前,樂天世界的室內4D劇場就曾因為停電,使得當時劇場內的七十餘名遊客掛在離地面12公尺高的地方長達三小時,所幸最後獲救,沒有傳出任何傷亡。 當時樂天世界業者已向社會大眾道歉,並承諾在釐清停止運轉原因前會暫時該設施的運作。

SHINee成員溫流疑似在酒吧性騷擾女性,遭到警方逮捕

【全民台韓誌 = 羅翊宬(나익성)】 知名男團SHINee的成員溫流在昨日(12日)時,疑似在酒吧性騷擾女性遭到警方逮捕。根據韓媒Channel A的報導,SHINee成員溫流疑似在首爾江南的某間酒吧撫摸某名女性客人兩次,遭到警方調查。 SHINee成員溫流 / 取自Google 溫流當時與朋友從11日晚上開始待在酒吧喝酒,一直到隔日早晨離開,溫流在過程中疑似觸摸了該名女性身體的重要部位,該名受害女性向警方表示:「那時候好像感覺有人在摸我,但我不知道是誰,一直到我的男性朋友告訴我溫流觸摸我,我才知道事情的真相。」 警方接獲該名女性的報案後,將溫流、受害女性、同行友人等帶回警局審問,所幸該名女性體認到溫流是在喝醉的情況下無意間造成的肢體碰觸,雙方最後達成共識,該名女性也同意撤消對溫流的告訴。 以下是經紀公司SM的聲明文: 我們針對媒體報導的(溫流)事件發表本公司的立場。 溫流身為公眾人物,但如今卻傳出負面新聞,讓許多人擔心,對此我們表達深誠的歉意。 溫流為了慶祝好友以DJ出道,與朋友們一同到首爾江南的酒吧喝酒,當時溫流已經喝醉了,溫流在喝醉的情況下跳舞,在跳舞時不小心與其他女性客人有身體接觸,造成誤會,目前正接受警方調查。 但最後該名女性體認到溫流是在喝醉的情況下無意間造成的肢體接觸,該名女性希望溫流不會受到處罰,因此最後取消了對溫流的告訴。 溫流將會誠實地接受調查。 但是在事情未被正確釐清前,我們希望國內的媒體能夠自重,不要因為不實報導造成溫流的名譽毀損。 造成大家的擔心與誤會,對此本公司感到抱歉。

首爾地下鐵有可能24小時營運嗎?? 首爾市:考慮中

【全民台韓誌 = 羅翊宬(나익성)】 首爾的地下鐵以後有可能24小時營運嗎? 首爾地下鐵 / 取自Naver 根據亞細亞經濟的報導,首爾市政府的高層在11日時傳來這一個好消息。負責首爾地下鐵1~8號線的首爾交通公社在最近開始研究地下鐵24小時營運的方案,首爾交通公社開始研究在深夜時間有多少人需要搭乘地下鐵。 首爾交通公司將針對首都圈(首爾、仁川、京畿道)內各地區的人口流動量、時間、星期幾等,來考慮開放24小時營運的路線。 而事實上針對深夜時間下班的市民,首爾市政府曾在2013年時推出「貓頭鷹巴士」的計畫,「貓頭鷹巴士」服務深夜返家的市民。 首爾交通公社雖然將在明年初發表更具體的計畫,但是首爾地下鐵其實每年損失約3000億元韓圜,且面臨列車老舊的問題。 延伸閱讀: 首爾地鐵獲外媒好評,是什麼「優點」讓外媒留下好印象?

韓政府發表新一波不動產政策,欲抑止房價上漲

【全民台韓誌 = 羅翊宬(나익성)】 不動產市場 / 取自daily-liberty 文在寅政府針對韓國國內不動產發表新的政策。8月2日下午1點30分(當地時間)在首爾政府廳舍,國土交通部長金賢美(김현미)發表「8月2日不動產政策」,本次發表的8.2不動產政策,主要是為了抑制韓國國內不動產過度投資的現象。金部長這次發表的政策,有著強烈改變韓國不動產市場弊端的意志。本次金部長發表的談話中,主要有三部分:一是原因分析,二是政府對策,三是往後追加政策。 金部長首先表示,之所以發表82不動產政策,是因為國內不動產市場投資的白熱化現象。這種現象導致首爾的房價不斷上升,原本已經擁有不動產的人又會想辦法購入新的不動產。金部長將這種現象歸咎於國內對於不動產投資的過度需求。國內的不動產供給數值明顯上升,但是擁有自己房子的戶數卻沒有增長。金部長在報告中稱,國內的不動產交易大部分都只侷限在原本已經擁有房子的人上。金部長指出數據說,擁有2筆不動產以上的人再次購買不動產的比率從2015年到2017年就增長了兩倍以上。 金賢美部長 / 取自뉴시스 金部長表示,政府將針對此一亂象做改變,絕對不容許我們人民居住的「家」淪為投資客投資錢財的道具。一般百姓就算在韓國社會賺了一輩子的錢,也買不到能夠居住的「家」,這些人只能像擁有房地產的人租房子,並且只能一輩子煩惱逐日上升的房租;而反過來,這些擁有數筆不動產的投資客不斷購入新的不動產,形成房地產的囤積現象,這使得供給雖然上升,但是擁有「家」的戶數卻沒有增長。金部長在報告中強調,百姓的居住問題沒有獲得改善前,要求內需市場的穩定與成長是不可能的事。 投資過熱地區 / 取自뉴시스 對此,文在寅政府發表對策。為了穩定房價、抑制過度投資,政府將指定「投資過熱地區」,其範圍涵蓋了首爾特別市、京畿道果川市、世宗特別自治市。在這些指定區域中,除了房地產的住宅貸款額度將會受到限制外,房地產的重建、再開發也比以往受到更多的限制。當欲在「投資過熱地區」買入三億元韓圜以上的房地產時,購買者需向政府繳交入住計畫書,政府以後將會仔細審查擁有多筆房地產的民眾、未成年者的不動產交易情況,透過這些方法,除了可以抑制投資外,也可以抑制逃漏稅等現象。 政府為了讓住宅供給確實增加,將在首都圈(首爾、仁川、京畿道)增加公共住宅建地,此外,在果川市
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